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阿里山林業鉄路　阿里山本線
Alishan Forest Railway / Main Line
台湾　嘉義県・嘉義市
　
レポート： 【 準備中 】
     
   
     
  阿里山林業鉄路は、旧 日本統治時代に 敷設された 森林鉄道で、1908年に嘉義-竹崎 間、1912年に 竹崎-二万平 間、1914年に 二万平-沼平 間と延長を重ねて 本線区間が完成しました（軌間 762mm）。

その後 沼平駅が阿里山駅と改称されていましたが、運材終了や観光化が進むなかで 2007年に 新たな阿里山駅が 沼平駅の手前（旧 第四分道, 車庫の近く）に 設けられ 現在に至っています。

嘉義から阿里山駅までの標高差は 2,200m以上に達することから、独立山付近に 3重のスパイラルが、また 二万平-沼平 間に 4箇所のスイッチバックが設けられています（現在の路線延長は71.6km, 最急勾配は62.5‰）。

そして有名なシェイ式蒸気機関車については、1910年代に 18t機（2シリンダー 8両）と 28t機（3シリンダー 12両）が導入され、1980年代まで活躍していました。

なお 最近になって 4両の28t機が修復され、観光シーズン等に 運行されるようになりました（25,31号機が軽油燃焼機、21､26号機は石炭燃焼機）。

一方、旅客列車の運行には、ディーゼル機関車（28t機, 29t機）が活躍しています。


＊ 度重なる自然災害により 長期にわたって 不通区間（十字路-神木 間）が残されていましたが、2024年7月6日に 15年振りに 全線運行が再開されました。

＊ 阿里山林業鉄路では、観光用区間列車を運行する 神木-阿里山 間を "神木線" と称していますが、本サイトでは 阿里山本線の一部として扱っています。


・参考資料： 公式サイト

・所 在 地 ： 23.47929890720619, 120.4411330381819（嘉義駅）
 		  
 
＊お断り：構内の線路配置の情報については 正確ではありません