■写真  ：  河南省建材廠（2011）・ 　紹興漓渚鉄砿（2013）・　海拉尓蒙西水泥（2019）
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日本では、殆ど過去のものとなってしまったナローゲージの鉄道。
お隣りの中国や台湾でも、急速な発展に伴って、次々と姿を消しつつあります。それでも、国土が広いだけあって、今なお蒸気機関車、電気機関車、そしてディーゼル機関車の牽く列車が残っていて、「窄軌」あるいは「小火車」と呼ばれて、親しまれています。
中国や台湾に存続している このような鉄道を 訪れてみました。　　　　　　　　

By 一路順風！

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143  阿里山林業鉄路 阿里山本線
Alishan Forest Railway / Main Line
（台湾 嘉義県・嘉義市）

2024.7.6 追加

2024.6.15 訪問レポート掲載
 玉渓砿業 獅子山銅砿（2017.6）

2024.5.15 訪問レポート掲載
 黒龍江龍煤砿業 新立煤砿（2017.7）

2024.4.15 訪問レポート掲載
 宝鶏八方山鉛鋅砿業（2018.3）

2024.3.15 訪問レポート掲載
 紹興漓渚鉄砿（2013.9）

2024.2.15 訪問レポート掲載
 西北有色地質砿業 二里河金砿（2019.3）

2024.1.15 訪問レポート掲載
 芦茅江砿業（2018.3）
142 江西漂塘钨業 木梓園砿区
Piaotang Tungsten Mining / Muziyuan Mine
（江西省 赣州市 大余県）

2021.9.28 追加
141 興文県黄家溝煤業
Huangjiagou Coal Mining
（四川省 宜賓市 興文県）

2021.7.2 追加
140 環遠煤業
Huanyuan Coal Mining
（四川省 宜賓市 興文県）

2021.3.19 追加
 X（Twitter） 台湾 Taiwan    トピックス　2024.7.6　
　
 　台湾 編 開始しました！
     台湾の 「阿里山林業鉄路」 では、阿里山本線（嘉義-阿里山 間）の全線運行が 15年振りに再開されました。　▶ 時刻表

待望の復活を祝し、本日より ”台湾編” を 開始しました。