■写真  ：  河南省建材廠（2011）・ 　紹興漓渚鉄砿（2013）・　海拉尓蒙西水泥（2019）
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日本では、殆ど過去のものとなってしまったナローゲージの鉄道。
お隣りの中国や台湾でも、急速な発展に伴って、次々と姿を消しつつあります。それでも、国土が広いだけあって、今なお蒸気機関車、電気機関車、そしてディーゼル機関車の牽く列車が残っていて、「窄軌」あるいは「小火車」と呼ばれて、親しまれています。
中国や台湾に存続している このような鉄道を 訪れてみました。　　　　　　　　

By 一路順風！

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 訪問リスト 追加 の ご案内    その他 更新情報
145 新平渓煤砿
Xinpingxi Coal Mine Museum
（台湾 新北市 平渓区）

2024.12.1 追加

2024.12.30 訪問レポート掲載
 中国水泥 孔山砿（2013.5）

2024.11.1 訪問レポート掲載
 遼寧南票煤電 三家子砿（2014.11）

2024.10.1 訪問レポート掲載
 遼寧南票煤電 三家子砿（2013.9）

2024.9.5 相互リンク追加
  「立方枢紐」（by Cubehub先生）

2024.8.1 訪問レポート掲載
 渝新能源 紅岩煤砿（2017.9）

2024.6.15 訪問レポート掲載
 玉渓砿業 獅子山銅砿（2017.6）

 
144 台湾糖業 虎尾糖廠
Taiwan Sugar / Huwei Sugar Factory
（台湾 雲林県 虎尾鎮）

2024.9.1 追加
143  阿里山林業鉄路 阿里山本線
Alishan Forest Railway / Main Line
（台湾 嘉義県・嘉義市）

2024.7.6 追加
142 江西漂塘钨業 木梓園砿区
Piaotang Tungsten Mining / Muziyuan Mine
（江西省 赣州市 大余県）

2021.9.28 追加
 X（Twitter） 台湾 Taiwan    トピックス　2024.7.6　
　
 　台湾 編 開始しました！
     台湾の 「阿里山林業鉄路」 では、阿里山本線（嘉義-阿里山 間）の全線運行が 15年振りに再開されました。　▶ 時刻表

待望の復活を祝し、本日より ”台湾編” を 開始しました。